Funktionen för bilkabelnät i hela fordonet är att överföra eller utbyta kraftsignalen eller datasignalen från det elektriska systemet för att realisera funktionerna och kraven för det elektriska systemet. Det är nätverkets huvuddel av bilkretsen, och det finns ingen bilkrets utan sele. Designprocessen och tillverkningsprocessen för bilkabelnät är relativt komplexa, och seleingenjören måste vara försiktig och noggrann, utan slarv. Om selen inte är väldesignad och funktionerna för varje del inte kan kombineras organiskt, kan det bli en frekvent länk till bilfel. Därefter berättar författaren kort om den specifika processen för design och tillverkning av bilselar.
1. För det första ska den elektriska layoutingenjören tillhandahålla funktioner, elektriska belastningar och relevanta specialkrav för hela fordonets elektriska system. Tillstånd, installationsläge och anslutningsform mellan kabelnätet och de elektriska delarna.
2. Enligt de elektriska funktionerna och kraven som tillhandahålls av den elektriska layoutingenjören, kan det elektriska schemat och kretsschemat för hela fordonet ritas.
3. Utför energidistribution för varje elektriskt delsystem och krets enligt den elektriska principcirkeln, inklusive fördelningen av jordledning för strömförsörjning och jordpunkt.
4. Bestäm, beroende på fördelningen av elektriska komponenter i varje delsystem, kabelnätets form, de elektriska komponenterna som är anslutna till varje kabelnät och riktningen på fordonet; Bestäm den yttre skyddsformen för selen och skyddet av det genomgående hålet; Bestäm säkringen eller strömbrytaren enligt den elektriska belastningen; Bestäm sedan tråddiametern på tråden enligt mängden säkring eller strömbrytare; Bestäm trådfärgen på ledaren enligt funktionen hos elektriska komponenter och relevanta standarder; Bestäm modellen för terminalen och manteln på kabelnätet enligt kontakten på själva den elektriska komponenten.
5. Rita tvådimensionellt selediagram och tredimensionellt selelayoutdiagram.
6. Kontrollera det tvådimensionella selediagrammet enligt den godkända tredimensionella selelayouten. Det tvådimensionella selediagrammet kan skickas endast om det är korrekt. Efter godkännande kan den provtillverkas och tillverkas enligt selediagrammet.
Ovanstående sex processer är för generella. I den specifika processen för utformning av bilkabelkabel kommer det att finnas många problem som kräver att kabelnätsdesignern lugnt analyserar, säkerställer rationaliteten och tillförlitligheten hos selekonstruktionen och säkerställer en smidig utveckling av fordonskretsdesignen.
Posttid: 2022-jul
